ইংরেজিতে, MAGNUM মানে বড় আকারের বোতল, এর ভলিউম 2 স্ট্যান্ডার্ড বোতলের সমতুল্য, রেনল্ট ট্রাক এই নামটি ব্যবহার করে ফ্ল্যাট-ফ্লোর ক্যাবের স্থান সুবিধা তুলে ধরতে। সমতল ফ্লোরের কারণে, ম্যাগনামের অভ্যন্তরের স্পষ্ট উচ্চতা 1.9 মিটারের বেশি, এবং ক্যাবের ভিতরে দাঁড়ালে লেখক কোনও বিষণ্নতা অনুভব করেন না। পিছনের স্লিপার স্পেসটি ইচ্ছামত একত্রিত করা যেতে পারে, এমনকি বসার জন্য বার বারেও। সেই সময়ে, চীনের স্বাধীন ব্র্যান্ডের একটি ফ্ল্যাট-ফ্লোর ক্যাব ভারী ট্রাক ছিল না, এবং ফ্ল্যাট ক্যাবের মাঝখানে ইঞ্জিনের স্ফীতি কেবল ক্যাবের স্থানই চাপা দেয়নি, তবে চালকের অবস্থান পরিবর্তন করতে অত্যন্ত অসুবিধাজনক হয়েছিল।
বড় অভ্যন্তরীণ স্থান ছাড়াও, ফ্ল্যাট-ফ্লোর ক্যাবের নীচের অংশটি একটি বড় ইঞ্জিনকে মিটমাট করতে সক্ষম হয়েছিল। সাধারণত একটি মডেলের জীবনচক্র 15-20 বছর পর্যন্ত দীর্ঘ হয়, কিন্তু 15-20 বছরের মধ্যে ইঞ্জিন শক্তি ক্রমাগত উন্নতি করতে, প্রাথমিক 300 হর্সপাওয়ার থেকে 500 হর্সপাওয়ারে উন্নীত হতে পারে, 8 এর শুরু থেকে স্থানচ্যুতি লিটার, 9 লিটার বেড়ে 11 লিটার, 13 লিটার হয়েছে।
চীনা বাণিজ্যিক যানবাহনের মৌলিকত্বের অভাব রয়েছে এবং সময়ের প্রবণতাকে নেতৃত্ব দেওয়ার সাহস করে না, তবে অনুসরণ করার কৌশল অবলম্বন করে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক নতুন ভারী ট্রাক পণ্য, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সজ্জায় কিছু পার্থক্য ব্যতীত, অনেক মডেলের প্রায় একই হার্ড পয়েন্ট লেআউট রয়েছে এবং ক্যাবের মূল কাঠামো মূলত একই, এবং তাদের প্রযুক্তিগত মানদণ্ড প্রধানত তিনটি মডেল। মার্সিডিজ-বেঞ্জ, ম্যান এবং ভলভো।
বিপরীতে, চীনা বাণিজ্যিক যানবাহন উদ্যোগগুলির কিছু আসল নকশা প্রয়োজন, তাদের নিজস্ব আইডি (পরিচয়) সনাক্তকরণ প্রয়োজন, আরও ডিজাইনের উপাদান থাকতে হবে বা এমনকি একটি নতুন এবং ভিন্ন ডিজাইনের শৈলী থাকতে হবে।
